硫排放达标

SOx 排放控制、废气洗涤塔

日益临近的最后期限和各种有待审核的环境排放法规使合规和改装成为世界各地大多数船东的主要关心事项。

为了主动应对形势,Goltens 拓展了自身原本在压载水处理空间方面的能力,并进一步投资帮助我们的客户通过复杂和昂贵的合规过程。船东们日益关心如何符合 IMO ECA 有关硫排放的规定;与影响压载水处理系统规定不同的是,此类规定已完全生效,另有紧迫的额外最后期限。对于现有船队而言,这就意味着需要进行改装并考虑一系列可能的合规解决方案,包括排气洗涤塔、燃料转换和锅炉改装选项等。高尔登 绿色技术 (GGT) 使用同样经过验证行之有效的流程提供咨询和改装此类技术的服务,同时降低成本和对船东运营的影响。 

SOx 排放控制、废气洗涤塔

截至 2016 年 9 月的数据 

硫排放法规

在规定的硫排放控制区域(SECA 或 ECA),与 MARPOL 附件 VI 有关的硫排放控制法规已经执行相当一段时间。这些 SECA 进行严格的管制,以将船舶的硫排放最小化。受影响的 SEAC 包括波罗的海(2005 年)、北海(2006 年)、美国和加拿大(2011 年)和美国加勒比海地区(2013 年)。在这些区域,燃料的硫排放已从 2010 年之前的 1.5% 逐渐降低到 2015 起的 0.10% 限制。时至今日,此类法规主要还只是影响在 ECA 内进行贸易的船舶。

随着 2020 年预计将全球的硫排放降低到 0.5%,世界各地其他的船队也将受到这项法律的影响。  

硫排放限制实施

SOx 排放限制